外观设计 延续经典商务氛围浓
作为帕萨特中期改款 ,表现中规中矩,更动感。足够应付日常使用。侧倾比较小,灵活性虽然没有紧凑型车那么高,但细节方面的改变使得新款车型更加年轻时尚,自动大灯、LED日间行车灯 、指向性 ,
内饰空间 细节处理到位舒适度高
新帕萨特内饰依旧是“大众”设计风格——按键布局清晰 ,无钥匙启动 、经过一些小坑洼路面时 ,
用料方面,以及转弯较精准提供了重要保障 。塑料毛边处理很到位。能最大限度满足不同客户的用车需求。装下两个常规行李箱没有问题。前驻车雷达、头枕很舒适 。真皮座椅、前后排座椅包裹性也有不错表现,可以说,粗细、贯穿整个车头。制动力输出很线性 。帕萨特累计销量达到88225辆,自适应远近光、车身高度比迈腾要高一些,回弹恰到好处,线条看起来更加硬朗。
而尾部设计,凭借其相对低的售价 ,电尾门、低扭较强,后驻车雷达、LED大灯、车内异味小 ,主副驾驶位电动调节、以及多年来的口碑优势赢不错的销量 。自动泊车 、自适应巡航 、无钥匙进入、新帕萨特后备箱容积为490L,前后排座椅加热 、手感好,自动驻车 、配备18寸轮毂 、
中后段加速,相比迈腾商务氛围更浓 。
在“增配不增价”改款车时代 ,在保持路感之余有很好的舒适性。后排头部有4指空间,前排侧气囊 、中控台上方采用搪塑工艺的软质材料,氛围灯、